“魏先生你这排法,除了安全,没有一点经济效益!”
无为子胡子一翘,指着自己桌上的表格反驳,“按你这法子,一天顶多跑两趟车,铁矿运到淮州得等到猴年马月?
依我看,间隔一个时辰足够了,站点停留一刻钟便可,效率能提一倍!”
“安全第一!”
魏晧博寸步不让,“火车运行非同小可,一旦出事就是车毁人亡,制造局的心血全得白费!”
“效率跟不上,修这铁路还有何用?”
无为子也红了脸。
一旁的铁路局长太行夹在中间,左右为难,见吴书涵进来,像是见了救星,连忙起身:“王爷!
您可来了!”
无为子与魏晧博也停了争执,齐齐看来。
无为子抢先道:“正好王爷来了,让王爷评评理,是你的运行表合理,还是我们的合理!”
吴书涵接过两张表格,一张密密麻麻标注着时间,间隔疏朗,停留时间长;另一张则排列紧凑,明显更追求效率。
眉头微蹙,指尖在表格上轻轻点动——魏晧博的方案稳当,却失之过慢;无为子的方案高效,却隐患不小。
脑中飞速回忆着后世的列车调度逻辑,结合眼下的技术条件:没有无线电通讯,全靠时刻表硬卡;铁轨是单轨,错车全凭站点调度;火车动力靠蒸汽,故障率比后世高得多……
片刻后,吴书涵放下表格,沉声道:“两张表都有道理,却都不够周全。”
魏晧博与无为子皆是一愣。
“魏先生注重安全,这是对的,但间隔两时辰太久,完全可以压缩。”
吴书涵道,“我们可以按路段划分:平原路段视野好,间隔一个半时辰;山区路段多弯道,间隔延长到两个时辰。
这样既保证安全,又能提高效率。”
转向无为子:“无老先生想提升效率也没错,但站点停留不能只看时间。
大站需要加水加煤、检修车辆,停留半个时辰;小站只需错车,停留一刻钟即可。
另外,要给每趟车编号,比如‘淮梧一号’‘梧淮二号’,按奇偶号区分方向,到站后必须核对编号与时间,确认对向列车已驶离再发车。”
说着,他拿起笔,在两张表格的基础上重新勾画:“还要加上应急条款——若遇暴雨、塌方等险情,前方站点需点燃狼烟示警,后续列车必须停车等待,直到险情解除。”
魏晧博看着新的方案,眼中渐渐亮起:“按路段调整间隔,既保留了安全冗余,又比先前灵活,可行!”
无为子也捋着胡子点头:“大站小站区别对待,再加个编号核对,效率提上去了,风险也能控制,妙啊!”
太行在一旁飞快记录,越记越兴奋:“王爷这法子,把安全和效率全兼顾到了!
属下这就去安排人细化,保证三日内拿出最终的时刻表!”
吴书涵点头:“尽快落实,另外让工匠们按先前说的,抓紧改良火车的制动系统,时刻表是软保障,制动装置是硬底气,两样都得跟上。”
“是!”
众人齐声应道,先前的争执烟消云散,只剩下满满的干劲。
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