喷管工段比燃烧室还难。
喷管是喇叭形的,要承受三千度高温燃气的冲刷,还要把燃气加速到超音速。内壁要光滑如镜,喉部尺寸要精确到0.02毫米,差一点都不行。
负责喷管工段的是家泉次郎。
他站在数控机床旁边,眼睛盯着旋转的工件。那是一个巨大的毛坯,正在被一点一点切削成喷管的形状。每走一刀,他就要停下来测量一次,确认尺寸合格了,才走下一刀。
一个年轻技工问:“家泉师傅,这样太慢了,一天只能做一个。”
家泉次郎头也不抬:“慢,但准。喷管坏了,发动机就坏了。发动机坏了,导弹就飞偏了。导弹飞偏了,敌人飞机就打不下来。”
年轻技工不敢再说话。
家泉次郎带着几个徒弟,三班倒,机器二十四小时不停。加工一个喷管要三天,检测要一天,装配要一天。第一个月,只做出了六个喷管。
王德明来检查,看着那六个银光闪闪的喷管,满意地点点头:“家泉师傅,慢是慢,但质量好。慢慢来,熟练了就能快。”
家泉次郎难得露出一丝笑容:“王主任,我会让他们快起来。”
燃料箱工段相对简单一些。
燃料箱分两种——煤油箱和硝酸箱。煤油箱用铝合金,硝酸箱用不锈钢。两种材料不一样,加工工艺也不一样。
负责燃料箱工段的是个女工程师,姓马,三十出头,干活利索。她设计了一套专用工装,可以把箱体快速定位,自动焊接。
“马工,这套工装谁设计的?”一个工人问。
马工说:“我设计的。原来焊一个箱体要两天,现在半天。”
工人竖起大拇指。
第一个月结束,各工段盘点产量。
燃烧室工段做了八个,喷管工段做了六个,燃料箱工段做了十套。总装工段装配出四台完整的发动机,送测试工段试车。
测试工段最紧张。发动机固定在试车台上,接好燃料管、氧化剂管、冷却水管、测量线。王德明亲自按下点火按钮。
轰——!
发动机怒吼起来,火焰喷出十几米远。仪表上的数字跳动——推力三吨、燃烧室压力二十大气压、喷管温度两千八百度、涡轮泵转速两万转……
三十秒后,自动停机。检测员检查发动机,一切完好。
“王主任,四台全部合格!”检测员汇报。
王德明长出一口气,对周围的人说:“同志们,发动机生产线,成了!”
消息传到奉天,林烽正在吃饭。他看完电报,放下筷子,对苏婉说:
“发动机生产线投产了。一个月四台,一年能造四十八台。”
苏婉笑了:“够了。一个营三十六台,还有富余。”
林烽点点头,继续吃饭。
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