陆卫东站在屋后院子里，目光在那辆被帆布盖住的面包车上。他没有急着走近，先站在原地看了一会儿——面包车停的位置很偏，离张德林家后墙大约二十米，被几棵老榆树挡着，从主路上看不到。帆布盖得不算严实，右侧一角被风掀起过，露出的，有几处流挂的痕迹。
韩冰已经蹲在车头侧面开始工作了。她先绕着车走了一圈，没有碰任何东西，只是用眼睛看了一遍车身每一处暴露在外的表面。她在车尾右侧停了一下，蹲下来用手电筒照了照保险杠下方的位置，然后站起来了一句话：“保险杠内侧的清理痕迹是新的，不超过两三天。清理的人动作比较急，边缘没有处理干净，有几道划痕还留在原处，像是用硬物刮过之后还没来得及仔细磨平。”
陆卫东走过去蹲下，用手电筒照着她的位置。保险杠内侧确实有一片区域颜色比周围浅，边缘不够规整，像是被用砂纸或者粗糙的布快速打磨过。最底下的几道划痕已经露出发白的底层，明清理的人知道那里有痕迹，但没有时间去彻底抹掉。
龚强正在车侧面做记录。他没有急着掀帆布，先沿着车身的轮廓把帆布边缘的固定点看了一遍，在车前轮旁边的一截绳子处停了一下，用手指轻轻拨了一下绳结的走向，然后抬头了一句：“绳子是后系的，不是出厂带的。绳结的打法有规律，每一处都是一样的，明系绳的人习惯用同一种手法固定帆布，应该是同一个人。”
陆卫东没有话，他在心里把那个绳结的打法和拆解厂老板的描述对了对。老板过那辆深绿色货车盖帆布的时候用的是一种特定的系法，如果这辆灰色面包车也用了同样的方式，那处理这两辆车的是同一个人。他站起来，走到车头侧面，没有掀开帆布，先蹲下来看了看车底。
这辆车的固定方式和拆解厂老板描述的那辆深绿色货车一样，陆卫东站起来，看了一眼龚强，同一双手处理的。
龚强松开绳子，站直身，看了看绳结的位置，又看了看帆布边缘的磨损：双环结的手法在普通人里不常见，尤其是在拆车和改车这个行当。会用这种绳结的人，要么干过运输，要么干过仓储。这个方式不是临时学的。
那辆深绿色货车应该已经不在路上了，陆卫东，但它没有消失，只是被换了一个替身。这辆灰色面包车就是它的延续。同一个使用习惯，同一只手，同一条路线。
韩冰正在取样，她停下手里的动作，抬头看了陆卫东一眼：如果这辆车是那辆货车的延续，那它的车门边缘应该还能找到原漆残留。后喷的漆盖不住所有角——开关车门磨损的位置、铰链内侧、密封条边缘，都有可能留下原色的痕迹。
取样。如果原漆和拆解厂那辆货车的漆色一致，就能确认是同一个人处理的。等张德林下次见到那个人，至少能大致推断出他走的方向。
韩冰点了点头，继续取样。
陆卫东站在车头侧面，看着那辆灰色面包车。风穿过树林，把树冠压向一侧，在车身表面留下一道移动的暗影，然后又松开，让那片光重新回它在静止时的位置。他带人走这条路，他在这里停靠，他把车留在这里等下一次使用。从拆解厂的记录到张德林的院子，中间已经不需要再用别的信息连接了。现在他要做的就是等那个人顺着这条路线回来。
雷明从张德林家正屋那边走过来，脸上的表情比刚才绷紧了一些：“张德林的儿子回来了，他刚才跟我话的时候提到一件事——他他爸有时候晚上会跟那个姓孙的碰面，但不是每次都见得到。那人来的时候，有时候会把车停在屋后，在路边等一会儿，等他爸过去。他爸过去之后，两人会在路边话，不进屋。”
“他儿子看见过那个人吗？”陆卫东问。
“见过一次。他那个人瘦高个，三十来岁。他儿子他爸跟那人话的时候，那个人的手一直插在口袋里，一直没有掏出来过。”
陆卫东把这几个细节记在心里，没有急着下判断，先走到屋后那片空地。灰色面包车停在那棵老榆树底下，帆布盖着，和他刚才看到的一样。他没有碰那辆面包车，直接蹲下来看地面。
地面是硬土，被轮胎压过之后留下几道清晰的印痕。左侧后轮的位置有一组较深的印记，边缘还保持着新鲜的轮廓，没有被风吹平，也没有被叶覆盖。右侧前轮的印痕比后轮浅一些，明车辆停止的时候重心偏后，或者车头方向的地面比车尾更硬实。
他沿着前轮印痕的方向往前走了几步，在靠近车头约一米远的地方停住了。那里有一片地面和其他地方不太一样——泥土表面有一块区域被压得比周围平整，像是有人在这里跪过，或者蹲过的时间不短。他蹲下来用手掌平贴了一下那处地面，感觉到那里的土比其他地方更紧实，边缘处有一道细长的压痕，斜着延伸出去。
“韩冰，你过来看看这个。”
韩冰走过来蹲下，用手电筒照着那片压痕。她没有碰地面，先用手电筒从不同角度照了一遍，然后伸手比了一下压痕的长度和宽度：“像是一个人在车前蹲下来过，单膝着地。他可能是在检查车底，或者在看车底有没有挂上什么东西。”
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