而这也正是世界最长高速公路隧道的长度——这就是位于新疆的天山胜利隧道。】
“什么？”
没拿到答案的刘邦虽然算不明白，但是他知道很长。
那没办法感同身受的比喻也让他明白了，比他想的还长。
但是，给一座山脉打穿那么长的隧道？
【2025年12月26日，它全线通车。
这意味着，华夏人第一次用高速公路打通了天山。
可是，在天山修一条高速公路到底有多难？
在深深深达千米的大山之下，都发生了什么？
如果是你，能挺过几关呢？】
秦朝。
无论看多少次，后世开路架桥的本事都让嬴政惊叹。
自己下令修筑的直道驰道根本无从与之相比。
但他修路，挨骂。
后世人修路，挨夸。
嬴政郁闷。
即便明白“科技”“生产力”有天差地别，但修筑如此连后世人自己都惊叹的工程，必然也要耗费难以想象的人力物力。
为什么后世的官府，就不会因此被万人指责呢？
…
汉末。
诸葛亮轻声重复着那句话：“在深达千米的山体之下……”
一千多年的时光，竟能让世事变迁至此。
不过感慨终究只是感慨，眼下要做的，是先推动那些人力所能及的改变。
至于这些宛如神迹的工程，就当作一个目标吧。
纵然如今遥不可及，但未来的人，终有一日能够抵达。
他收敛心神，决定先将造纸一事实下去，接着，命人整理和抄录重要典籍，再尝试逐步推行科举的构想……
还有之前从天幕中记下的许多有用的信息，也要一一梳理。
这时，邺城又有新的情报送来……
要处理的事情实在太多，连最后那一点感慨也被压了下去。
他埋首于案牍之间，继续忙碌起来。
【你现在看到的是天山山脊上的一处缺口。
但它并非自然形成，而是六十多年前，人们用数以吨计的炸药硬生生炸开的“伤口”，人称“老虎口”。
也只有如此，国道217才能翻过天山，成为第一条连接北疆和南疆的公路。】
人们能看出，天幕上的山脊处有一个很的缺口，十分突兀，很明显不是大自然的鬼斧神工。
而当画面拉近，人们才真正看清这个缺口有多大，难怪连后世的炸药都要以吨来计算。
众人这才恍然，不愧是横亘千里的天山山脉，果然气势磅礴。
同时也不由惊叹后世之人的气魄。连这样的山脉都能炸出缺口，甚至还能向深处掘进上千米。
有这样的本事，能在大山之中挖出一条22.1公里的隧道……也可以理解的吧……
可以理解个鬼啊！
不少了解那块地方的人在心中咆哮。
天山腹地，高寒山区，冬季大雪封山，只有夏秋时节才能勉强通行，而且走的也多是游牧径或军事急道，日常商旅几乎不可能选择这里。
条件之恶劣，可见一斑。
所谓“七日方出山，馁冻死者十有三四”、“乘危履险，生死呼吸”，绝非夸张，而是写实。
当然，也有相对好走的路。
无非是沿途遍布冰川、激流与陡坡，只能徒步或靠驮马缓慢前行罢了。
已经算是很好走了。
能在这种地方修出公路，简直离谱到难以想象。
…
秦朝。
嬴政紧盯着天幕上山体的那处“缺口”。
对火药的渴望，在这一刻攀升到了顶点。
火药，果然有惊天之用。
不仅能用于征战，更可开山裂石。有了它，修路架桥、筑陵建宫，都会容易得多。
既能省去许多麻烦，又能节省无数人力。
“传令去燕地的人，务必加快速度，一刻也不许耽搁！”
嬴政恨不得下一秒就将天下所有会炼丹的方士全都抓来。
有没有现成的配方并不重要，只要有充足的人手消耗，反复尝试，总能试出来。
…
汉朝。
刘邦、刘恒、刘启：“……！”
无论信不信方术的，此刻都在急切寻求炼丹之法，甚至开始催促手下尽快召集方士。
刘邦甚至后悔自己从前完全不信这些，导致身边连个懂炼丹的人都没有，现在还得临时去找。
刘彻就没有这个烦恼了。他的长安城里全是方士，装备也齐全，门一关就能开始钻研、啊不、试炼了。
至于方士们可能会死伤惨重……
能为大汉的强盛贡献力量，既能将功折罪，又能名留青史，这样天大的好事，想必他们一定心甘情愿、迫不及待吧。
【然而，蜿蜒曲折的盘山公路，让原本二百五十多公里的直线距离，不得不绕行出将近四百公里。
冬季更是大雪封山，危险重重。
就算选择避其锋芒，绕过天山，也要花上7个多时才能连接乌鲁木齐和库尔勒两大城市。
放在东部，这个时间足以从北京开到江苏。
想要更快吗？
除非直接穿过天山。】
“七个时，竟然还嫌慢？”
这样的速度，对古人而言已经快得难以想象。
况且那公路看上去平坦宽阔，走起来也不会太辛苦。
后世人却嫌这路还不好走，于是选择把山掏了，修条好走的？
【不过，穿山的位置不能太低，不然将面临极为夸张的隧道长度。
但也不能太高，否则依然无法避免大量的爬坡和冬季的积雪。
经过反复权衡之后，工程师们最终决定在这里，建一条22.1公里长的隧道——比此前最长的秦岭终南山隧道还要长4公里。
但选择这样的长度，也注定了人们要面对的是一关又一关。】
古人们想起曾经的视频。
后世人将他们修建的道路展示在地图上，密密麻麻如同人体的血脉一般。
“他们是真的喜欢修路啊……”
后来的朝代也并非没有火药。宋朝就已开始用火药来采石、开矿，到了明清，许多工程中使用火药已很常见。
但从来没有人像后世人这样热衷于修路。
后世的技术更加先进，古人难以理解。
但他们选择的修路地段更加离谱，古人更无法想象。
为何非要挑战如此艰难的地形？
那么，后世人究竟是怀着怎样的心情，去期待、去欢呼这样一段看起来就异常艰险的隧道建成呢？
看着弹幕里一片片刷过的：
{工人阶级万岁！}
{人民万岁}
古人们似乎有些明白了。
后世做这样的工程，并非不辛苦，而是真正把人当作了人来看待。
因此，人们不再将它视作催命的劳役。
但这真的能够实现吗？
…
汉朝。
刘邦并不去多想这些。
因为他既不需要操心修路架桥，也不必忧虑治水开渠。
有人已经给他修好了。
所以他只管悠闲地看天幕，享受这奇景。
“哎呀呀，娥姁，你后世人到底是怎么想的？”
天幕上的讲解配合着动画模型，明他们如何选定隧道的位置，并准备开始讲解如何应对山体中的困难。
“让乃公看看，这在山里硬生生凿出一条路来，到底有多不容易吧。”
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