玄武电池全球采购洽谈会结束后不到四十八小时，银河能源销售部的电话就被打爆了。
三百亿美元的意向合同只是开场，真正的海啸在后面的日子里一波接一波地拍过来。
那些在会场里犹豫了片刻、没有第一时间举牌的企业，回去之后连夜召开了董事会。
视频会议从凌晨开到天亮，财务总监们被从床上拉起来核算采购预算，法务团队通宵修改合同条款。
第二天一早，邮件就飞到了廖庆丰的办公系统里，一封接一封，像雪片一样密密麻麻地堆满了收件箱。
奔驰的邮件是第一个到的。
发件人是戴姆勒集团全球采购副总裁，邮件正文只有寥寥几行，但每一个字都带着狼堡总部拍板之后的决断力：“S级纯电平台全线锁定二代玄武电池，首批订单十亿美元，后续车型优先排产权益请予以确认。如有可能，我方希望两周内派遣技术团队赴唐都进行适配对接。”
廖庆丰看完邮件，转发给刘平时只加了一句批注：“让蓉城工厂预留S级产线。”
紧接着宝马的采购总监发来一封措辞更急的邮件。
慕尼黑总部的董事会显然也在熬夜，邮件里直言不讳地写道：“i系列旗舰改款的发布时间完全取决于电池交付周期。如果二代玄武电池能在预定时间内交付，我们的新车发布计划将提前整整一个季度。”
奥迪的法兰克福总部更是连时差都没顾上，连夜召开临时监事会，第二天一早就把签了字的采购框架协议传真到了唐都。
法务部在协议末尾加了一条手写备注：“此协议在收到贵方确认回函后即时生效，无需等待正式签约仪式。”
消费电子那边，索尼的采购副总裁在邮件里加了一句手写体的附言，字迹是深蓝色的钢笔水，用力到纸张背面都能摸出凹痕：“Xperia旗舰系列需要玄武电池来定义下一个十年的工业设计语言，索尼愿与贵公司一同研发出更为优秀的产品。”
戴森更是直接，创始人詹姆斯·戴森本人发来邮件，没有经过任何秘书转手，标题栏写着“来自詹姆斯的个人请求”，正文里说下一代无线吸尘器和空气净化器要全面搭载玄武电芯，语气极为诚恳而真诚。
医疗器械领域的反应同样迅速，而且带着一种更沉更深的紧迫感。
美敦力和强生的植入式医疗设备部门几乎同时发来技术咨询函，要求评估二代玄武电池在心脏起搏器和神经刺激器上的适配方案。
飞利浦的医疗影像部门则盯上了玄武电池在移动CT和便携式超声设备上的应用前景。
飞利浦的技术总监在邮件里写了一段话，措辞比车企和手机厂商都更郑重：“这些设备需要在灾区、战场和偏远山区全天候运行，电池的低温性能和循环寿命直接关系到临床诊断的准确性。在有些地方，一块能稳定供电的电池，就是一条命。”
西门子的能源部门更是发来了一份长达几十页的技术合作提案。
这不是采购意向函，而是一份完整的技术路线图，核心诉求只有一个：把玄武电池集成到西门子的公用事业级别储能系统中，用于整个欧洲电网的调频调峰。
西门子的能源事业部负责人在提案末尾亲笔写道：“贵公司的玄武电池，可能是目前唯一能在技术和经济两个维度上同时满足我们需求的产品。这不只是一笔生意，这是欧洲电网的未来，更是人类电力的未来。”
国内这边，蔚小理三家新势力几乎是掐着点同时发出了采购意向函。
蔚来的邮件里带着明显的紧迫感，李斌亲自签发的信函上写着“ET7改款的电池方案必须有一定期限内锁定，请贵方尽快明确交付排期”，措辞用了“请”，但字里行间全是“求”。
小鹏的动作更急切，何小鹏亲自带了一个技术团队飞到唐都，连酒店都没订，下了飞机直奔银河能源总部楼下，打开笔记本电脑就开始谈飞行汽车项目的固态电池和玄武二代混合动力方案。
理想的邮件则简单到只有一句话：“玄武电池和理想是天作之合！”，后面跟着一长串车型名单和技术指标要求。
短短一周之内，银河能源销售部的签约室里就没空过。
销售部的同事们在茶水间贴了一张手写的“签约倒排表”，每天早上来更新的不是日期，是还剩几个空余时间窗口。
业务员们嗓子说哑了，金嗓子喉宝的空盒子在垃圾桶里堆成了小山。
法务部的打印机因为连续工作过热，不得不专门调了一台工业风扇对着吹。
廖庆丰把原本安排的销售策略会提前了整整两周，新增的订单金额在内部系统中实时跳动，每一个数字往上蹦一格，都意味着全球某个行业的一家巨头被玄武电池牢牢锁在了供应体系里。
刘平的日程更是离谱。
他在唐都总部和深城、蓉城、渝蓉三座新工厂之间连续飞了大半个月，每次落地打开手机都是一串未读消息，全是采购方的催单电话、追加邮件和“刘总您什么时候能给我回个电话”的语音留言。
有一次他在蓉城工厂的工地上蹲着扒盒饭，手机又响了，他看了一眼来电显示，叹了口气接起来：“再催也是这个速度，你们的电池包已经在排产了，我比你更急。”
旁边几个工程师忍不住笑了，但谁都知道他不是不急，他是被产能追着跑的焦灼，是被订单压着往前赶的焦虑，也是被一种前所未有的事业前景推动着的兴奋。
就在全球产业链被玄武电池搅得翻江倒海的同时，另一个消息从京城传了出来。
全国外卖行业协会正式成立了。
消息是上午传出来的，到中午就上了热搜。
成立大会在京城一家不起眼的会议中心举行，没有铺红毯，没有请明星，但到场的媒体把门口围得水泄不通。
台上坐着外卖行业协会的相关负责人，旁边是几家头部平台的代表。
台下前排坐着一排穿着各平台骑手服的骑手代表，有人坐得笔直，有人局促不安地搓着膝盖上的工装裤，每个人的表情都在努力维持平静，但他们的眼睛出卖了他们，那些眼睛里有光，是那种等了很多年终于等到了什么东西的光。
成立大会上发布的行业标准白皮书，让整个互联网都安静了一瞬。
白皮书的核心条款一条一条地打在投影幕布上，字体不大，措辞规范，但每一行字砸下来都像一颗石子投进水面。
平台抽成比例设置上限，每单最高抽成不得超过一定比例，且必须向商家公开透明，不得通过任何隐藏费用变相提高抽成。
商家入驻门槛不得设置排他性条款，不得要求商家在不同平台之间“二选一”。
更重磅的在后面。
外卖骑手的劳动关系必须明确，所有平台骑手，无论全职还是兼职，均需依法签订劳动合同，缴纳工伤保险和医疗保险。
送餐时间由算法和人工双重审核，不得强制骑手在危险时间内完成配送。
恶劣天气下，超时免罚。
骑手的最低时薪标准按所在城市最低工资标准上浮一定比例执行，恶劣天气和夜间配送额外增加时段补贴。
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